Дед мороз поздравил москвичей со стабильным ростом цен на транспорт и услуги ЖКХ

23 декабря в 16 часов Москву посетил Дед Мороз с целью поздравить москвичей и гостей столицы со стабильным ростом цен.
Правда, он лишь чудом добрался до Новопушкинского сквера, где его с нетерпением ожидали семь клоунов. Дед Мороз в сопровождении Снегурочки весь сложный путь из Великого Устюга преодолел, проехав «зайцем». Но доехал он один! С необычных пассажиров потребовали билеты и, увы, Снегурочка оказалась в заложниках у контролеров. Клоуны не могли этого допустить и под воздействием волшебних сил и лозунгов «Даешь повышение цен в три раза!», «Уволили - сиди дома и дохни с голода!», «Метро это не право, это привилегия!», «Поможем московским чиновникам жить еще лучше!» побежали спасать Снегурочку!
Прохожие с сочувствуем наблюдали за происходящим и адекватно оценили действия Деда Мороза и клоунов. Только милиция в перый момент увидела в этой сцене нашествие, но впоследствии убедилась в том, что речь идет о Новогодном представлении настоящего Деда Мороза и его помощников.
Листовка

ПЛАТИТЬ НЕ ХОЧЕШЬ - НЕ ПЛАТИ!

В середине декабря правительство Москвы объявило о повышении цен на проезд. Некоторые виды проездных на метро станут дороже в 1,5 раза. Стоимость билета на одну поездку в метрополитене будет 22 рубля - на 15% дороже. Единый проездной билет с января обойдется пассажирам в 1700 рублей - в 1,3 раза дороже, чем в прошлом году. Тарифы на транспортные карты без лимита поездок на 30, 90 и 365 дней увеличатся, соответственно, на 27%, 26% и 23%. Студенческие проездные подорожают на 40%. Вырастут цены на проезд в наземном транспорте и электричках.

Такого резкого повышения цен на проезд не было давно. Рост цен на транспорт и коммунальные платежи расходится с обещаниями московского правительства проводить социально ориентированную политику. Полностью (без льгот) платят за проезд 52% пассажиров метрополитена. Большинство среди них - работающее население, которое в наибольшей степени может пострадать от кризиса. Увольняемым работникам необходимо пользоваться транспортом хотя бы для того, чтобы найти новый способ заработка.

Коммунальные платежи в Москве также увеличатся на 25%. Особенно странным выглядит повышение стоимости проезда и коммунальных платежей в ситуации, когда цены на энергоносители заметно упали. Во всем мире общественный транспорт дотируется правительством, в европейских странах - до 80% себестоимости проезда.

Для того, чтобы понять, насколько завышены тарифы на проезд в российской столице, достаточно сравнить московские цены с ценами на транспорт в Киеве. Украина закупает многие энергоресурсы у Российской Федерации, но до последнего времени цена билета в метро в Киеве равнялась 2,5 российским рублям, и только что была повышена до 10 российских рублей. Примерно столько же стоит и проезд в наземном транспорте.

Мы считаем повышение цен на общественный транспорт в ситуации кризиса безответственным шагом московского правительства и требуем его отменить. Мы призываем всех бойкотировать оплату проезда, чтобы привлечь внимание к проблеме неоправданно высоких цен.

ЖЖ кампании против высоких цен на проезд - transport-vsem.livejournal.com, распечатать билет для проезда в электричках московского региона - biletam.net, Международное движение за бесплатный общественный транспорт - freepublictransports.com, информация о способах радикальной борьбы с турникетами и ценах на проезд в электричках - http://www.antirzd.ru

«Автономное действие», «Хранители радуги», МАТ, анархисты Москвы

ru.indymedia.org , avtonom.org , kras-ait.over-blog.com

ТРАНСПОРТ - ЭТО ПРАВО, А НЕ ПРИВИЛЕГИЯ!

http://transport-vsem.livejournal.com/3142.html

Повышение цен на коммунальные услуги и транспорт давно уже превратилось в новогоднюю традицию не только в Москве. Только если раньше это объясняли повышавшимися ценами на нефть и другие энергоносители, то теперь - экономическим кризисом, который привел к понижению цен на эти самые энергоносители. Однако состоящие "в доле" чиновники и буржуи твордо уверены, что повышение их доходов должно быть их новогодним подарком!
Акция клоунов была организована московскими анархистами из Автономного Действия, Международной ассоциации трудящихся (МАТ), Хранителей радуги и других групп. 23 декабря в 16 часов клоуны появились около елки на Пушкинской площади с плакатами в защиту капиталистических отношений и неотъемлемого права власть имущих отдыхать на Канарах. "Даешь повышение цен!", "Даешь понижение зарплаты!", "Работай больше!" - слышали удивленные прохожие.
В разгар всего этого прокапиталистического действа появился Дед Мороз с мешком подарков. Клоуны первым делом спросили его, оплатил ли он свой проезд по дороге к ним. Когда Дед Мороз ответил, что "расколдовал" магнитные турникеты волшебной палочкой и проехал бесплатно, клоуны начали возмущаться. Тогда Дед Мороз решил "расколдовать"и их.
Несколько секунд клоуны лежали на земле, потом, очнувшись от товарно-денежного дурмана, принялись водить хоровод прямо по своим прокапиталистическим плакатам. После чего Дед Мороз раздал подарки. "Охранявший" акцию милиционер от новогоднего подарка отказался. Потом клоуны пошли по подземному переходу - поздравлять прохожих.
Ну, а текс листовки, которую раздавали клоуны, был более чем серьезен. Ведь прошедшая акция - лишь начало широкомасштабной кампании протеста.

http://avtonom.org/index.php?nid=2139

Листовка российской секции Международной Ассоциации Трудящихся

ТРАНСПОРТ -- ЛЮДЯМ!

В нашей стране с каждым днем все более ощутимым выглядит разрыв между правящей верхушкой
и простым народом. Нам урезают социальное обеспечение, доступ к образованию, медицинским
услугам, используя в качестве сырья для извлечения из нас прибыли, а после - выбрасывая
на обочину жизни, наделяя нищенскими пенсиями.

Народ для Власти - это тупой скот, который не имеет права на достойную жизнь.

Введенная несколько лет назад система АСКП - звено этой порочной цепи, цель которой -
выбить из нас максимум денег и научить покорности, заставить терпеть любые
издевательства. С нового года произойдет очередное повышение тарифов на проезд. Власть
имущие оправдывают такой антинародный шаг повышением стоимости на энергоносители. Но
позвольте, именно в условиях кризиса, по всему миру происходят снижения цен на нефть,
газ, бензин и т.д. Но только не в России!

Общественный транспорт сегодня - это средство для выколачивания денег из населения, в
этом состоит его основная функция. При этом транспорт все равно не приносит Хозяевам
прибыли, что и понятно, потому что он предназначен для народа, а не наоборот, иначе бы
цена на проезд была такой, что проехать могли бы на нем лишь единицы (но для этого есть
такси!). Уже давно правительство проводит политику на "максимальную окупаемость
социальной сферы", считая, что народ должен оплачивать сто процентов коммунальных услуг
(чего пока еще не произошло), что делает все большей долю выплаты за эти услуги из наших
доходов. В конце концов, если люди будут оплачивать все расходы на всё, то зачем мы
платим еще и налоги (с зарплат, пенсий, покупок и т. д.).

При этом пассажиров стравливают с водителями, противопоставляя их интересы, в то время
как интерес у нас один в данном случае - достойная жизнь без каждодневных унижений,
однако же, одних из нас заставляют стоять в очередях, унижаться перед шныряющими по
салону контролерами (все ли как бараны прошли через турникет и заплатили мзду Властям?!),
а других - трястись за каждую копейку, ведь за одного оплатившего проезд водителю платят
несколько копеек (как поселенцу при колонизации Северной Америки платили за скальп
индейца).

Вот уж точно: "господам кадиллаки, быдлу - автозаки!"

А ведь сегодня это накладывается еще и на охвативший мир финансово-экономический кризис,
который уже достиг и нашей страны: происходят увольнения, сокращают заработную плату,
тех, кому посчастливилось сохранить свое рабочее место, нагружают ворохом новых
обязанностей. В итоге, чтобы выжить, существующая либерально-капиталистическая система
должна (и так она и делает) сокращать нам зарплаты, увеличивать армию безработных,
повышать цены (в том числе - на проезд). То есть выживает система, а не люди.

Сколько можно терпеть над собой все эти издевательства? Пора уже положить им конец.

Транспорт должен быть бесплатным, так как его задача не обеспечение безбедной старости
кучке чиновников, а перевозка людей.

Мы сами должны решать - что и для чего нам нужно, а для этого необходимо полноценное
самоуправление, когда люди коллективно, сами (без чьей либо указки, так как людям самим
виднее и понятнее их проблемы) свои проблемы.

И первый шаг на пути к самостоятельности, самоуправлению - это обретение человеческого
достоинства, которое власть упорно втаптывает в грязь своими реформами, самим фактом
своего существования, так как решает за нас, что и почему нам нужно (и нужно ли вообще).

Борьба за большое, начинается с малого.

Долой турникет, транспорт должен быть бесплатным!


Конфедерация революционных анархо-синдикалистов (секция Международной Ассоциации Трудящихся)

http://kras-ait.over-blog.com/
http://community.livejournal.com/a_sindnicalism/